陕西铜片软连接_东莞麦瑞斯电子

东莞市麦瑞斯电子材料有限公司成立于2009年，坐落于被誉为世界工厂的广东省东莞市，2014年公司已专注研发、生产、销售电池包PACK使用的铜排软连接和铝排软连接，直接或间接服务于国内外动力电池厂和新能源汽车厂。
麦瑞斯软连接符合ROHS、UL阻燃要求，产品有载流量大，电阻小，柔软性好，消除7837848756 (不是联系方式)应力，安装方便，布线美观等优点，广泛应用于新能源汽车动力电池、储能电池包、轨道交通、电力电工、航天航空等领域。
公司已通过ISO9001和ISO14000体系认证，并建立了IATF16949的质量管理体系，公司采用先进的生产工艺、设备及专业的质量检测设备，拥有经验丰富的研发、制造和品保团队，能严格按照客户要求，按质按时提供样品和交货。
铜/铝排软连接工艺和参数：
工艺：分子扩散焊，是一种特殊的焊接工艺，它能是不同强度的铜箔在特定区域内焊接在一起。生产原材料全部采用T2紫铜，优质0.05~0.3mm厚铜箔，产品载流量大，电阻小。
结构：长*宽*厚（注：长度已包括两端焊接面的长度）
优点：耐挤压、弯曲、碰撞，可手动弯折，表面光滑整洁，无压痕，截面小、安装方便。
铜/铝排软连接性能：
1.导电力强、电阻率小、耐腐蚀，抗氧化能力强，散热快
2.可提高导电率，调整设备安装误差，同时起（减震）工作补偿作用、方便试验和设备检修等。
铜排软连接产品主要有载流量大，电阻小，柔软性好，消除应力，安装方便，布线美观等优点.可为客户提供特殊宽度、长度和钻孔，接触面镀锡或镀银，加绝缘套管等均可按用户要求加工。广泛使用于新能源汽车，光伏发电机组，高低压电器，高低压开关柜，电动汽车，电力机车，矿用防爆电器，风发电机组，软连接。
铜带软连接其工艺流程：标准选材→模具制作→下料→清理叠装→酸洗→ 表面处理→保温→熔炼→锯削清理毛刺→钻孔→表面抛光→导电面镀锡→整形→包装→入库。
东莞麦瑞斯多年来的生产实践积累了行业经验和客户资源，努力打造铜排软连接生产的专业化工厂和解决方案服务商。希望麦瑞斯与您共同开拓，共同发展，共创辉煌！
陕西铜片软连接_东莞麦瑞斯电子
联系人： （唐女士）
电话：0769-82203506 (总机)
传真：0769-82203550
E-mail：alan@
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麦瑞斯材料： 
地 址： 广东省东莞市横沥镇裕宁工业区汇昌工业园2-3楼整层
铜箔软连接性能与生产制作工艺流程
铜箔软连接又叫压焊软连接，铜皮软连接又叫钎焊软连接，铜箔软连接采用优质T2紫铜或无氧铜带，按0.10mm（标准设计）或者按照客户要求使用0.03,0.05,0.20，0.30,0.40,0.50mm的铜箔组成的，安装接触面采用压焊设计生产。
 分子扩散焊是一种特殊的焊接工艺，能使不同强度的铜箔在特定的区域焊接在一起，铜箔软连接焊接工艺不需要使用任何形式的助焊剂。得益于这种**的分子连接性，分子扩散焊铜箔软连接是一种**的电导体，安装接触面可以承受任何形式的挤压，弯曲或碰撞。由于安装接触面是定制的，所以他可以安装到只有2毫米的空间内（例如发电机内部作连接用）。广泛适用于新能源汽车，电动汽车，电力电工软连接，大电流软连接片高低压电器，储能锂电池软连接，高低压开关柜，电焊机，电炉，矿用防爆电器，发电机组，碳刷导线的软连接，可针对新能源汽车电池柔性导电连接领域进行专业设计定制加工。
铜箔软连接的生产工序：
1、领料：原材料一般分为硬态和软态两种型号，即t2y和t2m
 按照客户及工艺要求选用相应的原材料：
 ①一般表面选用内外贴t2y 0.1mm、0.15mm，t2m 0.2mm、0.3mm，内层选用t2m 0.05mm-0.1mm或全部选用t2m 0.2mm-0.5mm，也可选用t2y0.03mm-0.1mm，如果内层选用t2y 0.03-0.05mm或t2m 0.05mm时，表面内外各贴2-3片t2y 0.1mm
 ②内层选用0.03-0.1时，表面内外贴一片化学镀镍电镀银或化学电镀镍
 ③选用0.2mm或0.2mm以上的铜带时，通常用t2m 0.2mm或0.2mm以上的软带，表面*增加其他铜带
2、下料：根据工件的大小、加工难易度和精度要求，选用下料方式：
 ①绕制，t2y 0.1mm厚度≤4mm,t2y 0.05mm厚度≤6mm,宽度10-60mm，易产生废料，但效率高，适合1人焊接（等长、不等长都可以）
 ②设备裁切，根据工艺要求，裁切等长或不等长（要求精度较高的工件）
3、焊接：
 焊接工序是铜箔软连接生产工序中的关键工序，焊接质量的优劣将直接影响下面工序的加工。（如：平头打磨、磨头、钻孔、抛光及电镀等）也会影响导电系统的正常运行及其安全性和使用寿命（如：通电发热、爆炸、表面铜箔过流熔断、起电弧等）
【原创文章】
车不可缺少的配件。电动汽车动力电池铜箔软连接主要优势有哪些？作为高效可靠的电气连接部件，铜箔软连接如今已在各类电动汽车锂电池中得到了广泛的应用。随着**各个国家对新能源汽车、电动汽车的推广和普及，为响应电动汽车对电池、**级电容等储能系统的增长需求，为集成度更高右，而目前的纯电动汽车与插电式混动汽车中，动力电池组的输出电压基本为500V到700V，故而在汽车动力电池包中，需要将上百个电芯进行联接。电芯互联的现行方案多为铜排+信号线束，在批量生产的过程中，由于需要进行大量的人工接线，不可避免地会产生错接。而动力电池铜箔的瓶颈问题之一，开发高安全性，导电性好，导热快，抗压强度高的新型导电连接器对提高动力锂离子电池的综合性能至关重要。根据电动电池的电压输入输出的要求，目前主流的锂电池生产工厂都采用铜排软连接和铝箔软连接两种，它们在性能对符合动力电池的功能要求，为电池应用上起了关电动汽车的续航里程的突破将给行业带来革命性的改变，在动力电池系统中有一个小小的部件发挥着重要的作用，那就是铜箔软连接。它是用0.1MM厚度的铜箔片经过分子扩散焊接成型，表面镀锡加EVA套管，为电动汽车动力电池提供充好的导电连接，并且有良了的散热性，是目前电动汽键性的作用，在市场的强大推动力作用之下，很多以前人五金铜片加工企业都开始了研发生产新能源动力软连接行业。下面，我们来分析和对比下这两种材料的软连接的不同之处：分子扩散焊是一种特殊的焊接工艺，能使不同强度的铜箔在特定的区域焊接在一起，铜箔软连接焊接工艺不需要使用软连接方案则基本消除了这种接线错误的可能性。采用母排链接的的方式安装也更为简单省力，甚至可以适应自动化组装的需求，大大提高了生产效率与系统的可靠性。铜箔软连接能够更加有效地抵消汽车在行驶过程中的振动对电芯电极的影响及损伤，在电动汽车锂动力电池中也有广泛应用，并热胀冷缩产生的位移（轴向和径向位移）。用来保护管道的正常运作和安全。缩节是防止因短路或热账冷缩引起开关或母线拉断，利用伸缩节的弹性起保护作用。伸缩节据使用场合有分为母线与设备的伸缩和母线与母线的伸缩，及据接头的材质不同来选择，如母线是铝质、设备接头是铜质就用铝软连接方案则基本消除了这种接线错误的可能性。采用母排链接的的方式安装也更为简单省力，甚至可以适应自动化组装的需求，大大提高了生产效率与系统的可靠性。铜箔软连接能够更加有效地抵消汽车在行驶过程中的振动对电芯电极的影响及损伤，在电动汽车锂动力电池中也有广泛应用，并要求高，一般的导电连接器承受不了这样大的电压，所以新型的电动汽车的采用的都是铜排软连接，也有也人叫做使用铜母线伸缩节，它可以适应高强度的电流和电压。导电大电流铜排软连接、铜母线伸缩节有什么作用呢？伸缩节起到调节作用，避免设备接头受到应力，它主要是用来补偿管道因键性的作用，在市场的强大推动力作用之下，很多以前人五金铜片加工企业都开始了研发生产新能源动力软连接行业。下面，我们来分析和对比下这两种材料的软连接的不同之处：分子扩散焊是一种特殊的焊接工艺，能使不同强度的铜箔在特定的区域焊接在一起，铜箔软连接焊接工艺不需要使用富的电路设计经验，可以帮助企业完成个性化的功能测试铜排软连接生产，各种铜软连接的工程师、技师和生产工人，并有完整的设计、生产和质量管理体系，具有规范的流程来**产品的品质要求，一定可以为您提供商品质的产品和服务。铜排软连接产品主要有载流量大，电阻小，柔软性好，