河间汇流铜母排哪家便宜

东莞市麦瑞斯电子材料有限公司成立于2009年，坐落于被誉为世界工厂的广东省东莞市，2014年公司已专注研发、生产、销售电池包PACK使用的铜排软连接和铝排软连接，直接或间接服务于国内外动力电池厂和新能源汽车厂。
麦瑞斯软连接符合ROHS、UL阻燃要求，产品有载流量大，电阻小，柔软性好，消除7837848756 (不是联系方式)应力，安装方便，布线美观等优点，广泛应用于新能源汽车动力电池、储能电池包、轨道交通、电力电工、航天航空等领域。
公司已通过ISO9001和ISO14000体系认证，并建立了IATF16949的质量管理体系，公司采用先进的生产工艺、设备及专业的质量检测设备，拥有经验丰富的研发、制造和品保团队，能严格按照客户要求，按质按时提供样品和交货。
铜/铝排软连接工艺和参数：
工艺：分子扩散焊，是一种特殊的焊接工艺，它能是不同强度的铜箔在特定区域内焊接在一起。生产原材料全部采用T2紫铜，优质0.05~0.3mm厚铜箔，产品载流量大，电阻小。
结构：长*宽*厚（注：长度已包括两端焊接面的长度）
优点：耐挤压、弯曲、碰撞，可手动弯折，表面光滑整洁，无压痕，截面小、安装方便。
铜/铝排软连接性能：
1.导电力强、电阻率小、耐腐蚀，抗氧化能力强，散热快
2.可提高导电率，调整设备安装误差，同时起（减震）工作补偿作用、方便试验和设备检修等。
铜排软连接产品主要有载流量大，电阻小，柔软性好，消除应力，安装方便，布线美观等优点.可为客户提供特殊宽度、长度和钻孔，接触面镀锡或镀银，加绝缘套管等均可按用户要求加工。广泛使用于新能源汽车，光伏发电机组，高低压电器，高低压开关柜，电动汽车，电力机车，矿用防爆电器，风发电机组，软连接。
铜带软连接其工艺流程：标准选材→模具制作→下料→清理叠装→酸洗→ 表面处理→保温→熔炼→锯削清理毛刺→钻孔→表面抛光→导电面镀锡→整形→包装→入库。
东莞麦瑞斯多年来的生产实践积累了行业经验和客户资源，努力打造铜排软连接生产的专业化工厂和解决方案服务商。希望麦瑞斯与您共同开拓，共同发展，共创辉煌！
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联系人： （唐女士）
电话：0769-82203506 (总机)
传真：0769-82203550
E-mail：alan@
Q
麦瑞斯材料： 
地 址： 广东省东莞市横沥镇裕宁工业区汇昌工业园2-3楼整层
新能源汽车大电流导电铜排软连接作用
共享经济的到来将改变人民的生活方式，也会带来产业变革，现在有部分互联网企业开始投入互享汽车，共享汽车因为投资原因，一定会采用轻便，安全，节能环保的车型，这将成为汽车行业的一个新的增长点。各汽车品牌一定在加大力度放在新能源汽车的研发和产品升级中，以适应共享经济的需求。电动车电力电池的电流要求高，对于充电的速度要求高，一般的导电连接器承受不了这样大的电压，所以新型的电动汽车的采用的都是铜排软连接，也有也人叫做使用铜母线伸缩节，它可以适应高强度的电流和电压。
导电大电流铜排软连接、铜母线伸缩节有什么作用呢？
 伸缩节起到调节作用，避免设备接头受到应力，它主要是用来补偿管道因热胀冷缩产生的位移（轴向和径向位移）。用来保护管道的正常运作和安全。缩节是防止因短路或热账冷缩引起开关或母线拉断，利用伸缩节的弹性起保护作用。
 伸缩节据使用场合有分为母线与设备的伸缩和母线与母线的伸缩，及据接头的材质不同来选择，如母线是铝质、设备接头是铜质就用铝-铜伸缩节、母线间是铝质就用铝-铝伸缩节、是铜母线就用铜-铜伸缩节。铝和铜不宜直接搭接，实在没部件要勉强用必须对铜母线接头部分作烫锡处理，也就是在铜铝二种金属之间有一层不易被腐蚀的过度金属“锡”，以阻止铜与铝的电化学过程。
 导电铜排软连接伸缩节主要尺寸有：
 MST-63×6.3,MST-80×6.3,MST-80×8,MST-100×8,MST-100×10,MST-125×8,MST-125×10,MST-125×12.5
 母线伸缩节材质：T2铜，规格：依据客户图纸，铜带厚度：0.2mm-0.5mm，
 加工工艺：1、各种规格的铜带软连接, 采用无介质分子扩散焊接工艺, 保持材料原有导电性能，采用德国先进焊接技术，焊点牢固，不易受外力影响变形，适应于电动汽车、大巴车、新能源汽车、大电流对连接片的性能要求。导电接触面可采用镀银、镀锡或搪锡等工艺。
2、MIC/MAG气体保护焊，导电接触面可采用镀银、镀锡或搪锡等工艺。
 本公司生产的铜排软连接、新能源汽车电池软连接具有导电率高、节能降耗、导电性能**群、抗疲劳能力强、使用寿命长等特点，是汽车电池导电的重要配件之一，专业的服务团队，先进的机器设备，让我们的产品品质更有**，为您提供专业的铜排软连接服务。
【原创文章】
连接焊接技能通常有两种，别离是氩氟焊和高分子松散焊技能。氩弧焊，是运用氩气作为维护气体的一种焊接技能，又称氩气体维护焊。就是在电弧焊的周围通上氩气维护气体，将空气阻隔在焊区以外，防止焊区的氧化，这种焊接有焊疤，在经过高温时，或许构成焊接处脱焊影响商品功用。高分车不可缺少的配件。电动汽车动力电池铜箔软连接主要优势有哪些？作为高效可靠的电气连接部件，铜箔软连接如今已在各类电动汽车锂电池中得到了广泛的应用。随着**各个国家对新能源汽车、电动汽车的推广和普及，为响应电动汽车对电池、**级电容等储能系统的增长需求，为集成度更高车不可缺少的配件。电动汽车动力电池铜箔软连接主要优势有哪些？作为高效可靠的电气连接部件，铜箔软连接如今已在各类电动汽车锂电池中得到了广泛的应用。随着**各个国家对新能源汽车、电动汽车的推广和普及，为响应电动汽车对电池、**级电容等储能系统的增长需求，为集成度更高键性的作用，在市场的强大推动力作用之下，很多以前人五金铜片加工企业都开始了研发生产新能源动力软连接行业。下面，我们来分析和对比下这两种材料的软连接的不同之处：分子扩散焊是一种特殊的焊接工艺，能使不同强度的铜箔在特定的区域焊接在一起，铜箔软连接焊接工艺不需要使用电动汽车的续航里程的突破将给行业带来革命性的改变，在动力电池系统中有一个小小的部件发挥着重要的作用，那就是铜箔软连接。它是用0.1MM厚度的铜箔片经过分子扩散焊接成型，表面镀锡加EVA套管，为电动汽车动力电池提供充好的导电连接，并且有良了的散热性，是目前电动汽进步得到推广。我们东莞麦瑞斯基于新能源产业的需要，研发和生产了高效能的铜箔软连接产品，获得了市场认可，并致力于成为新能源汽车铜箔软连接专业生产型工厂。新的技术必须会带动新的产业发展，随着近几年的新能源汽车产业的兴起，相关的配套产品和部件开始研发和生产出来。新能车不可缺少的配件。电动汽车动力电池铜箔软连接主要优势有哪些？作为高效可靠的电气连接部件，铜箔软连接如今已在各类电动汽车锂电池中得到了广泛的应用。随着**各个国家对新能源汽车、电动汽车的推广和普及，为响应电动汽车对电池、**级电容等储能系统的增长需求，为集成度更高的瓶颈问题之一，开发高安全性，导电性好，导热快，抗压强度高的新型导电连接器对提高动力锂离子电池的综合性能至关重要。根据电动电池的电压输入输出的要求，目前主流的锂电池生产工厂都采用铜排软连接和铝箔软连接两种，它们在性能对符合动力电池的功能要求，为电池应用上起了关消除应力，安装方便，布线美观等优点，广泛应用于新能源汽车动力电池、新能源光伏风力发电、轨道交通、电力电工、航天航空等领域。近年来的随着焊接技术的改进，铜排软连接的应用越来越广，得到了市场的大力推广。今天我们就来讲解下关于铜排软连接在焊接工艺上采用的方法：铜排软子松散焊主要是经过加热到必定温度使焊料熔化，从而把两种相同质料或不相同质料的金属连在一起。在焊接中加热功率、加热时刻、保温功率、保温时刻可别离独立可调，可在必定程度上有效地控制加热曲线和加热温度，既完结灵敏加热，一起又在不锈钢的焊接熔化时进行保温，使焊料充分铺软连接方案则基本消除了这种接线错误的可能性。采用母排链接的的方式安装也更为简单省力，甚至可以适应自动化组装的需求，大大提高了生产效率与系统的可靠性。铜箔软连接能够更加有效地抵消汽车在行驶过程中的振动对电芯电极的影响及损伤，在电动汽车锂动力电池中也有广泛应用，并